日前，華盛興偉工程咨詢有限公司（牽頭人）與華設(shè)設(shè)計集團股份有限公司聯(lián)合中標南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程全過程咨詢服務(wù)（第三方審價咨詢及設(shè)計咨詢服務(wù)）項目。

該項目起自如東縣長沙鎮(zhèn)海洋鐵路北漁站，經(jīng)如東縣大豫鎮(zhèn)、通州灣示范區(qū)、海門區(qū)正余鎮(zhèn)、海門港新區(qū)，止于啟東市呂四港鎮(zhèn)寧啟鐵路二期呂四站，正線長85.112公里，橋梁總長66.926公里。全線設(shè)車站9座，其中，北漁（含）至呂四（含）段新建大豫、東湖、通州灣、正余（預(yù)留）、東灶港、呂四港南6座車站，接軌改建北漁、呂四2座既有站；呂四（不含）至呂四港（含）段新建呂四港站1座。項目初步設(shè)計概算99.21億元，建設(shè)總工期3年，采用投資+EPC模式。

該項目是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中普速鐵路網(wǎng)“三門峽經(jīng)禹州至江蘇沿海港口鐵路”的最后一段；是國家發(fā)改委、自然資源部等5部委《關(guān)于加快推進鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》明確的專用線；對打造通州灣長江集裝箱運輸新出?？诩\體系，推進江（鐵）海聯(lián)運，有效串聯(lián)南通沿海各港區(qū)，打通鐵路進港“最后一公里”具有重要意義，是一項關(guān)聯(lián)度高、覆蓋面廣、工作難度大的系統(tǒng)工程。

（通訊員：長三角南京事業(yè)部米江根  2021.8.17）